Es gibt Neuigkeiten zu der, in den vergangenen Tagen berichteten, BMW-NFC-Chip-Problematik. Laut Berichten von Macrumors liegt ihnen ein Apple internes Schreiben vor, welches an Techniker von Apple sowie an externe zugelassene Werkstätten (ASPs, Apple Authorized Service Provider) verschickt wurde.

In dem Schreiben heißt es: es gebe nur "eine kleine Anzahl" von betroffenen Qi-Ladeschalen. In dem Schreiben wird auch erstmals von Toyota-Wagen gesprochen - als Beispiel nennt Apple das Modell "Supra" - , zuvor war das Problem nur aus BMW-Fahrzeugen bekannt.

Laut dem internen Schreiben besteht für derzeit Endkunden keine Möglichkeit das Problem zu beheben. Für Betroffene ist ein Besuch in einem Apple Store oder in einem ASP also die einzige Lösung. Dort sollen die Techniker dann zunächst versuchen, den NFC-Chip mit einem speziellem Werkzeug zu rebooten. Sollte das keine Abhilfe schaffen, muss eine Hardware-Reparatur stattfinden.

Apple bietet für diesen Fall zwar Austauschgeräte an, jedoch könnte ein iPhone 15 Pro oder 15 Pro Max derzeit schwer zu erhalten sein.

(jl, hannover)

(siehe auch: Heise-News-Ticker)

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